Если винда безнадёжно глючит, то вам придется её переустановить. Можно сносить системник в сервис, где вам за деньги её переустановят, а можно переустановить её самому, сэкономив при этом деньги и время. Моя статья вам поможет в этом. И так приступим…..

Подготовка к перестановке windows
Прежде чем "поднимать” мышку на винду и беспощадно дельтить её следует сделать следующие действия:

Сбегать в магазин или к другу или к полке с дисками за виндой (желательно за 98).

Скопировать винду на винт (можно и с CD, но с винта надёжней).

Записать серийник от этой винды.

Переписать на винт Volkov Commander или Norton Commander.

Запомнить директории, куда вы всё это скопировали.

Создать загрузочную дискету (кто не знает, как она создается, напомню: заходите в мой компПанель управления Установка и удаление прог ищем закладку Загрузочный диск вставляем в дисковод дискету и жмем, Создать диск).

Убийство винды
Прежде чем "убивать” винду проверте, нет ли у вас, чего-нибудь нужного на рабочем столе, если есть, скопируйте нужное в другую директорию (например, на диск С). Затем запустите Volkov Commander или Norton Commander и удалите (через эти проги, разумеется) папку Program Files (по желанию) затем удалите папку Windows (обязательно) Volkov Commander или Norton Commander будет ругаться спрашивать разрешение на удаление на всё соглашайтесь. Если через windows убить все файлы не получается, то удаляем через DOS.

Вставьте дискету в дисковод и перезагрузите комп.

Установка винды.
В появившемся меню выберете верхний пункт. После загрузки с дискеты производим следующие действия:

A: - после загрузки, затем вводим:

C:xxxvc.exe – где ххх директория в которой лежит Volkov Commander или Norton Commander, а vc – это название .exe файла запускающего одну из вышенаписанных прог.

Запустив Volkov Commander или Norton Commander заходим в директорию, где вы положили папку с установочными файлами windows (переключая логические диски клавишами ALT+F1, ALT+F2), заходим в эту папку и находим фаил setup.exe и запускаем его. Далее следуем инструкциям на экране.

На этом все, после установки windows ставим дрова и работаем в свое удовольствие.

Есть очень немаловажный вопрос: что делать, если шумит вентилятор? Наверное, это у многих животрепещущий вопрос. На который даны несколько очень дельных советов. Вот их и предлагаю вашему вниманию.
Совет первый. Самый тривиальный.
Отвинтить вентилятор от блока питания. Снять наклейку. Почистить от пыли и залить жидкое машинное масло (не подсолнечное только), и не забыть почистить между пропеллером и корпусом. Масла налить не ведро, а несколько капель. Иногда бывает, что винт стучит о корпус — тогда лопасти можно чуток подпилить.
Совет второй. Самый практичный.
Ничего отвинчивать не надо. Надо взять шприц с иголкой. Наполнить его маслом. Потом надо иголкой проткнуть наклейку и пластмассовую пробку под ней. Понадобится некоторое усилие. Ввести под пробку масло. Все. Никаких винтов-разборок-сборок и всего прочего. Разумеется, это сработает не во всех случаях. Бывает, что серединка вентилятора с наклейкой и пробкой скрыта под решеткой корпуса. В этом случае можно попробовать отвинтить только блок питания — это все же проще, чем разбирать все, вплоть до вентилятора…
Совет третий. Самый смелый.
Ну так вот, если он после смазки опять шумит — можно уменьшить его обороты:
Развинчивается корпус блока питания. (не забудьте его выключить…)
Ищутся 2 шнурка, идущие к пропеллеру.
Ищется «+» — он обычно красный.
Перерезается посередине (ну, или еще где, это не принципиально, главное ЕГО перерезать).
Впаивается переменный резистор (1-5 kOm).
Медленно его покручивая, находите такой момент, когда пропеллер при включении крутится без посторонней помощи (это самое главное, а то блок питания сгорит!). Желательно часа 3-4 просто погонять блок питания, изредка щупая его пальцем — вдруг перегревается, тогда надо уменьшать сопротивление.
Выключаете питание.
Выпаиваете резистор и измеряете его сопротивление.
Находите такой же резистор, только с постоянным сопротивлением.
Запаиваете его на то место, где был переменный.
Обматываете изолентой или каким-либо другим изоляционным материалом.
Завинчиваете обратно питание.
Радуетесь, если все прошло удачно, или огорчаетесь, если неудачно.
Коментарии к третьему способу
«Медленно его покручивая, находите такой момент, когда пропеллер при включении крутится без посторонней помощи (Это самое главное, а то блок питания сгорит!).»
Собственно, проблема-то заключается не в этом — вентилятор на блоке питания организует львиную долю воздухообмена, т.к. выкачивает воздух из корпуса. А если он этого делать не будет, то произойдет то же, что и у меня — блок питания работал нормально, но диски из CD-ROM вынимались печеные. После замены вентилятора вот уже полгода все ОК.
«Желательно часа 3-4 просто погонять блок питания, изредка щупая его пальцем — вдруг перегревается, тогда надо уменьшать сопротивление.»
А вот это вряд ли. Ему самому достаточно минимального потока воздуха, тем более не перегреется он в открытом состоянии. Сам ремонтировал/проверял. В общем, предупреждение о возможном перегреве относится к тем, у кого корпус излишне компактный или не обремененный дополнительными. вентиляционными отверстиями. А то ведь все что угодно пожечь можно — от саунда и до памяти… Особенно при столь популярном «разгоне» частотой шины.